Какой электроскутер выбрать?

Еще на заре миллениума самым популярным подручным транспортом были мопеды, передвижение на которых было связано с минимальными требованиями. С усовершенствованием электродвигателей такую мототехнику по популярности серьезно пододвинули электроскутеры, за счет большего количества преимуществ. Аналитика рынка этой электротехники в Беларуси утверждает, что в 2024 году спрос на подобный двухколесный транспорт вырос на 247,2 %. А за первые три месяца 2025-го – на 158,9 %.

Это заметно и в реальности, когда на улицах крупных и даже малых городов намного проще встретить электрические мопеды, а не их бензиновые аналоги. Также самым популярным запросом в сети является «Как выбрать электроскутер». Однако, чтобы владеть подобным средством передвижения, нужно знать и некоторые особенности: удобства и ограничений, возрастные требования, регламенты Правил дорожного движения. Нелишним будет и знакомство с техническими характеристиками современных скутеров. Об этом и многих других нюансах расскажет наш обзор.

Преимущества

Прежде всего спрос на электроскутеры растет вследствие:

• бесшумности этого транспорта, из-за чего его передвижение не подпадает под действие знака, ограничивающее время (чаще ночью) проезда мототехники в определенных городских зонах;
• легкости управления, а также довольно простых манипуляций по обслуживанию техники;
• и обязательно стоимости, включая расходы на энергоресурсы, затраты на расходные материалы (ГСМ), а также вопроса о приобретении подобного средства передвижения. К общей экономии можно добавить отсутствие транспортного налога, как и оплаты за получение официального допуска по прохождению техосмотра.

Нужно ли водительское удостоверение для езды на электроскутере?

Прежде нужно узнать о возрастных ограничениях. В принципе, чаще всего таким транспортом владеют взрослые, при этом независимо от гендерной принадлежности, потому что техника одинаково легко осваивается и мужчинами, и женщинами. А вот для подростков предусмотрен нижний предел – не моложе 14 лет. Связано это с тем, что в таком возрасте уже можно открывать водительские права на некоторые категории.

А это – категории АМ, А1 и А, которые нужны для управления двухколёсным транспортом. Под категорию «АМ» как раз-таки попадает большинстве современных электроскутеров. Она дает право ездить на ТС с мощностью двигателя до 4 кВт, вторая – до 11 кВт. Если же в теххарактеристиках двухколесного транспорта на электроприводе указано свыше 11 кВт, то потребуется открытие категории А.

Справка ElectroDrive.by: Без удостоверения водителя можно ездить на электроскутерах с мощностью силовой установки не более 250 Вт. Считается, что подобные модели не способны разогнаться более 25 км/ч и относятся к категории «детской техники».

Подбор подходящего электроскутера по характеристикам

Электрический скутер представляет собой технику, передвигающуюся на двух (реже трех) колесах за счет привода от электродвигателя. Соответственно, в комплектацию входит и аккумулятор разной емкости, определяющий запас хода транспорта. В зависимости насколько мощный мотор установлен на модели это средство передвижения может разгоняться до скорости 75 км/ч. Хотя есть и спортивные сборки, которые могут ехать намного быстрее, но пользоваться ими можно лишь на специально оборудованных дромах-площадках.

Определяя, какой электроскутер выбрать, нужно учитывать множество разных параметров. Основными считаются следующие:

1. Вес и габариты.

К самым легким относятся модели с массой до 50 кг. Они считаются и самыми маневренными. Соответственно, по размерам такие варианты также располагаются внизу списка.

Вес тяжелых отмечается уже в районе 100-120 кг. Управлять такой техникой можно при наличии определенной физической силы, что значительно сложнее.

Справка ElectroDrive.by: производители в описании указывают массу самой техники, без дополнительных аксессуаров. Если задумали оснастить электроскутер разным обвесом, то увеличение веса обязательно нужно учитывать.

Но при этом «медаль имеет и вторую сторону», что заставляет оценивать вес с габаритами с другой точки зрения – грузоподъемности.

2. Максимальная нагрузка.

Подбирать массу транспортного средства нужно с учетом собственного веса. Если мотор не рассчитан на такие нагрузки по грузоподъемности, то управление техникой существенно усложнится. Снижается скорость разгона с увеличением тормозного пути, хуже станет маневренность на поворотах, при преодолении препятствий, особенно при движении на горку.

Это означает, что легкие модели лучше использовать тем водителям, у которых масса не превышает 100 кг. В одиночку и без дополнительного груза. Если планируется перевозка пассажира или каких-либо вещей, в общей сложности от 150 кг, то выбирать нужно более тяжелые варианты.

Справка ElectroDrive.by: если регулярно эксплуатировать электроскутер с превышением максимальной нагрузки, то это серьезно сократит ресурс как самой техники, так и аккумуляторов, которые будут чаще разряжаться.

3. Рама (конфигурация).

Первое, на что нужно обратить внимание, это материал, из которого сделаны детали силового каркаса. Для облегчения общей массы производители часто используют алюминиевые элементы. С такой рамой выпускаются легкие модели, но и нагрузка на них не должна превышать расчетные значения.

У стального каркаса прочность значительно выше, к тому же такие модели легче переносят дорожные испытания, вплоть до передвижения по грунтовкам.

Дополнительно рассматривается конфигурация, которая может комплектоваться пружинными амортизаторами, усиления, ребрами жесткости и т. п.

4. Переключение скоростей.

Простота в управлении уже отмечалась, достаточно выполнить несколько простых действий, чтобы начать движение. Сначала активируется зажигание поворотом ключа в замке. После щелчка запорного устройства вращением ручки акселератора на шасси поступает вращательный момент.

У большинства современных моделей на одной из рукояток руля располагается кнопка переключения скоростных режимов, причем соблюдать последовательность со сцеплением, как в двигателях внутреннего сгорания, здесь не нужно. Просто для увеличения скорости нужно либо сильнее нажимать на курок, либо больше поворачивать на себя ручку газа в зависимости от конструктивных особенностей модели. Как только давление ослабевает, то техника замедляется.

Кнопкой переключения скоростных режимов выбираются режимы езды. В большинстве случаев:

• Первый даже при максимальном нажиме на ручку техника не будет разгоняться быстрее 20 км/ч.
• Второй позволит ускорить до 40 км/ч.
• Третий снимет все первоначальные ограничения, оставив только предел, который заложен технически в саму модель.

5. Шины.

Электроскутеры могут комплектоваться двумя типами колес:

• цельнолитые, которые еще называют безвоздушными, что считается главным преимуществом подобного варианта. В случае прокола или других видов механических повреждений такие шины не сдуваются. Внутри данной инновационной разработки вместо воздуха находится мягкая пена, структура которой напоминает соты. Однако подобные покрышки не сильно реагируют на особенности покрытия проезжей части и поэтому характеризуются пониженным сцеплением с дорогой. К тому же ухудшается и амортизация;
• пневматические за счет заполненности воздухом быстрее принимают форму дорожного покрытия, чем обеспечивается более надежное сцепление. Соответственно, амортизация становится комфортнее. В таком варианте можно выбрать две подкатегории – бескамерные или с камерой. Первые при механическом повреждении и невозможности ремонта придется менять полностью. У второго достаточно заменить пробитую камеру.

Кроме перечисленных параметров дополнительно внимание при выборе нужно обращать на характеристики аккумулятора, двигателя и надежность тормозной системы

Особенности аккумуляторов

В среднем расстояние, которое преодолевают современные электроскутеры на одном заряде, составляет 40-60 км. Но есть и такие, которые могут проехать и до 120-140км. Также есть версии, рассчитанные на 20-30 км. Для передвижения в пределах городской черты (за исключением разъездного характера работы) этой величины вполне достаточно. Но всегда желательно подстраховаться и выбрать модели из высоких строчек рейтинга проходимости.

Однако в любом случае все заявленные характеристики следует немного снижать на разные коэффициенты:

• продолжительность эксплуатации АКБ, которая со временем понемногу теряет свою первоначальную емкость;
• нагрузка во время езды с учетом веса, дополнительного груза, количества остановок и разгонов;
• условия передвижения, ведь зимой из-за отрицательных температур батарея выдаст меньшее накопление энергии, чем в жаркий период.

Справка ElectroDrive.by: не стремитесь заменить оригинальный аккумулятор на более емкостные аналоги от сторонних производителей. Обещания не всегда соответствуют реальности, к тому же риск конфликта оборудования крайне высок.

Мощность двигателя

Эта величина определяет запас хода, скорость в начале старта, максимальное значение разгона, а также грузовую нагрузку. У электроскутеров мощность электропривода начинается от значения в 350 Вт, к средним моделям относятся моторы в 800 Вт. А для вариантов солиднее параметры начинаются с отметки в 1000 Вт. Что допускает интенсивные нагрузки, вплоть до экстремального стиля вождения – под нагрузкой, резкое маневрирование, большие скорости.

Тормозная система

В данном направлении выбора производители не предусматривают, а решают вопросы комплектации самостоятельно, устанавливая барабанные либо дисковые тормоза. Но водителю нужно знать об особенностях первого и второго типа систем торможения.

• Барабанные отличаются упрощенной конструкцией, чтобы справляться со средними нагрузками. Изготовление их дешевле, но для неэкстремальной эксплуатации они подходят опционально.
• Дисковые отличаются ценой выше, но и действие их значительно надежнее барабанных. Подобная система торможения справляется с остановкой тяжелого транспорта, а также при разгоне до больших скоростей.

Что еще может привлечь внимание?

Уже отмечалось ранее, что для электрических скутеров сегодня предлагается широкий ассортимент аксессуаров. Поэтому, покупая такое транспортное средство, задумайтесь о дополнительном приобретении:

• Набора огней и светоотражателей, особенно если приходится ездить в темное время суток. Дополнительное обозначение в темное время суток увеличит собственное спокойствие и избавит от лишних претензий со стороны инспекторов ГАИ.
• Замок, который в дополнение к замку зажигания убережет ваше имущество от похищения. Ведь отсутствие замка стартера не мешает передвигать скутер в руках, а такая картинка не всегда вызывает настороженность.
• Очиститель, например, для обработки днища, которое может подвергнуться коррозии. Но выбирайте состав на некислотной основе, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие рамы.

В заключение

Оценивая предлагаемую стоимость, учесть нужно и ряд других «экономических» факторов. Ознакомтись с нашим каталогом, ElectroDrive.by предлагает сэкономить на гарантийном обслуживании в течение 1 года, а также на доставке в любой уголок РБ.

Нельзя забывать и про доступность запчастей, которые есть на отечественном рынке не для всех марок. А лучше всего, когда многое, что потребуется, включая и аксессуары, предлагает один поставщик, как магазин электротехники «ElectroDrive».